Le rapport recommande de mani\u00e8re imp\u00e9rative l’imposition d’un moratoire sur toutes les interceptions routi\u00e8res sans motif r\u00e9el. Cela souligne la n\u00e9cessit\u00e9 de suspendre imm\u00e9diatement les pratiques qui reposent sur des pr\u00e9textes ou des ruses, contribuant ainsi \u00e0 la discrimination syst\u00e9matique des conducteurs noirs et arabes.<\/p>\n
Recommandation 2 : Modification de l’Article 636 CSR<\/strong><\/p>\n Une autre recommandation majeure du rapport vise la modification de l’article 636 du Code de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du Qu\u00e9bec. L’objectif est de mettre fin aux interceptions routi\u00e8res sans motif r\u00e9el et de limiter la discr\u00e9tion polici\u00e8re. Il est soulign\u00e9 que les d\u00e9cisions d’interception doivent reposer sur des motifs raisonnables de soup\u00e7onner une infraction, renfor\u00e7ant ainsi la n\u00e9cessit\u00e9 de justifier ces actions.<\/p>\n Recommendation 3: Transparent Collection and Analysis of Ethnoracial Data<\/strong><\/p>\n En accord avec les populations concern\u00e9es, le rapport pr\u00e9conise que les services de police recueillent des donn\u00e9es sur l’origine ethnoraciale des personnes intercept\u00e9es. Ces donn\u00e9es devraient \u00eatre analys\u00e9es de mani\u00e8re ind\u00e9pendante, rendues accessibles et publiques annuellement. Cette recommandation vise \u00e0 apporter une transparence cruciale, mettant en lumi\u00e8re les sch\u00e9mas de profilage racial pour une responsabilisation accrue.<\/p>\n Le rapport expose \u00e9galement les r\u00e9sultats de la m\u00e9thodologie utilis\u00e9e, comprenant des entretiens avec 25 personnes noires et arabes ayant subi des interceptions routi\u00e8res. Les r\u00e9cits poignants r\u00e9v\u00e8lent l’impact profond sur la sant\u00e9 mentale et physique des victimes, ainsi que les cons\u00e9quences n\u00e9fastes sur leur vie quotidienne, leurs relations familiales et leur confiance envers les institutions publiques.<\/p>\n Le Professeur Marie-Eve Sylvestre, impliqu\u00e9e dans le projet, souligne l’urgence d’agir : \u00ab\u00a0Ces recommandations ne sont pas seulement des suggestions, mais des imp\u00e9ratifs pour restaurer la confiance et l’\u00e9quit\u00e9 au sein de notre syst\u00e8me de justice et de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n L’organisme LAKAY appellle les autorit\u00e9s \u00e0 mettre en \u0153uvre ces recommandations sans d\u00e9lai. Il est temps de transformer les paroles en actions et de construire un avenir o\u00f9 chaque citoyen, ind\u00e9pendamment de son origine ethnique, peut circuler librement sans craindre la discrimination au volant.<\/p>\n Here is the link to the report: https:\/\/www.observatoiredesprofilages.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Rapport-interceptions-routieres_VF.pdf<\/p>\n Dans un rapport sur le Profilage Racial dans les Interceptions Routi\u00e8res au Qu\u00e9bec publi\u00e9 ce 6 d\u00e9cembre 2024, les chercheurs\u00a0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-117991","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-racisme-profilage-racial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117993,"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117991\/revisions\/117993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lakaymedia.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/lakaymedia.org\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Observatoire-300x248.png\")
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